14 de agosto de 2008

Un Metro en Guadalajara

Al grupo que lo promueve lo conocí hace unos meses por una invitación que llegó al grupo de Facebook. No acepté la invitación porque no me gusta agregarme a grupos que me llegan por invitación de un desconocido. Me refiero al grupo "Queremos un metro en Guadalajara", asociación civil que dirige un grupo de estudiantes de diferentes Universidades locales. Hasta un logo le diseñaron, que pueden ver a continuación (incluye falta de ortografía en los signos de exclamación).

El sitio oficial del movimiento es este http://metrogdl.org/

Pero como todo movimiento, ya tiene sus detractores. El punto es que señalan que uno de los promotores del movimiento está tratando de obtener beneficio político del movimiento, y de que no es un movimiento genuinamente ciudadano, sino que tiene un trasfondo.

Yo no quiero juzgar si el movimiento es auténtico o no, lo que sí es cierto es que un metro es NECESIDAD en nuestra ciudad. No una triste línea de tren eléctrico, "complementada" con una linea de metrobús, sino una solución integral.

Considero también que ni cien líneas de metro solucionarán el problema de movilidad urbana que tiene Guadalajara, sino un proyecto integral que incluya:
  • Peatones
  • Otros medio de trasnporte alternativos como bicicletas
  • Lineas de metro "alimentadas " con autobuses
  • Corredores viales sin semáforos
  • Pasos a desnivel bien ejecutados
  • Libramientos externos para evitar el entrar a la ciudad innecesariamente,
  • etc.
Por lo pronto, mientras eso llega (que tengo fe en verlo), podemos ayudar siendo ciudadanos cuidadosos de los reglamentos, conduciendo con civilidad y evitando en al medida de los posible el ser motivo de caos o proeblemas a terceros.

Una ciudad habitable es responsabilidad de todos sus habitantes, comandados por un buen gobierno... ahí la llevamos... ¿no creen?

1 comentario:

  1. saludos

    Seria excelente son un tapatio en el chiolango y la verdad el metro es mucho mas eficiente que el metobus o el tren ligero, pero un km de metro cuesta lo que el metrobus que pondran en la calzada, pero si ayudaria a gdl. La diferencia es hacer obra caras con un ROI alargo plazo o obras que den el pantallazo a la administración actual y se tardaron hasta Leon tine metrobus

    saludos a los blogeros

    ResponderEliminar

Bienvenidos los comentarios y puntos de vista.

14 de agosto de 2008

Un Metro en Guadalajara

Al grupo que lo promueve lo conocí hace unos meses por una invitación que llegó al grupo de Facebook. No acepté la invitación porque no me gusta agregarme a grupos que me llegan por invitación de un desconocido. Me refiero al grupo "Queremos un metro en Guadalajara", asociación civil que dirige un grupo de estudiantes de diferentes Universidades locales. Hasta un logo le diseñaron, que pueden ver a continuación (incluye falta de ortografía en los signos de exclamación).

El sitio oficial del movimiento es este http://metrogdl.org/

Pero como todo movimiento, ya tiene sus detractores. El punto es que señalan que uno de los promotores del movimiento está tratando de obtener beneficio político del movimiento, y de que no es un movimiento genuinamente ciudadano, sino que tiene un trasfondo.

Yo no quiero juzgar si el movimiento es auténtico o no, lo que sí es cierto es que un metro es NECESIDAD en nuestra ciudad. No una triste línea de tren eléctrico, "complementada" con una linea de metrobús, sino una solución integral.

Considero también que ni cien líneas de metro solucionarán el problema de movilidad urbana que tiene Guadalajara, sino un proyecto integral que incluya:
  • Peatones
  • Otros medio de trasnporte alternativos como bicicletas
  • Lineas de metro "alimentadas " con autobuses
  • Corredores viales sin semáforos
  • Pasos a desnivel bien ejecutados
  • Libramientos externos para evitar el entrar a la ciudad innecesariamente,
  • etc.
Por lo pronto, mientras eso llega (que tengo fe en verlo), podemos ayudar siendo ciudadanos cuidadosos de los reglamentos, conduciendo con civilidad y evitando en al medida de los posible el ser motivo de caos o proeblemas a terceros.

Una ciudad habitable es responsabilidad de todos sus habitantes, comandados por un buen gobierno... ahí la llevamos... ¿no creen?

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  1. saludos

    Seria excelente son un tapatio en el chiolango y la verdad el metro es mucho mas eficiente que el metobus o el tren ligero, pero un km de metro cuesta lo que el metrobus que pondran en la calzada, pero si ayudaria a gdl. La diferencia es hacer obra caras con un ROI alargo plazo o obras que den el pantallazo a la administración actual y se tardaron hasta Leon tine metrobus

    saludos a los blogeros

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